Quy trình hàng nhập hàng container FCL Cát Lái .

[Quy trình nhập hàng FCL Cát lái ] Trên phương diện mình là một công ty forwarder làm dịch vụ . Khách sẽ mail cho mình toàn bộ hồ sơ để mình khai hải quan kể cả thông báo hàng đến (nói chung là toàn bộ chứng liên quan đến lô hàng ). B1 : Dựa vào thông tin chứng từ khách đưa để mình khai hải quan nếu : – Khai luồng xanh : không cần lấy bộ chứng từ có mộc của công ty khách (chỉ qua khách lấy giấy giới thiệu và tiền đóng thuế và tiền lấy lệnh để lấy hàng thôi ) – Khai luồng vàng và đỏ thì lấy thêm bộ chứng từ sao y bản chính của khách để mở tờ khai nơi tại chi cục nơi hàng về . B2 : Dựa vào thông báo hàng đến để đi lấy lệnh tại hàng tàu (tùy hãng tàu thì cần bill gốc hay bill surrender để lấy lệnh , cũng tùy hãng tàu có cược cont hay không , có hãng cược có hãng không , có hãng cược cont 1 triệu có hãng cược cont 2 triệu tùy vào mặt hàng , giả sử như hàng máy móc , hàng lạnh hay hàng hóa chất thì có khi cược vài chục triệu đến cả trăm triệu ) B3 : Khi khai hải quan hệ thống sẽ trả về số tiền thuế bao nhiêu và mình sẽ đó đóng thuế với số tiền đó (có hàng có thuế Nhập khẩu , có mặt hàng không có thuế Nhập khẩu nhưng thuế GTGT thì mặc định nó là 10%, hoặc có những mặt hàng nhập về không có thuế gì cả tùy vào mục địch sử dụng của mặt hàng đó cho ai và để làm gì , phục vụ cho công trình nào ). B4: Tại cát lái có 30 ô đăng kí tờ khai , quen ai thì nộp vô đó Hồ sơ cần chuẩn bị cho 1 lô hàng bình thường gồm : – Tờ khai hải quan nhập khẩu 1 bộ – Invoive – Bill of lading – Giấy giới thiệu B5 : Xảy ra 2 trường hợp : – Nếu luồng vàng nếu hồ sơ hợp lệ thì thông quan hàng --> in mã vạch --> in phiếu eir cho trường hợp giao thẳng còn rút ruột có nhìu khâu nên anh không tiện nói (khâu này in eir ở phòng thương vụ cần có lệnh và ghi trên lệnh cái mã số thuế của công ty , nếu cont 20 đóng 290k còn cont 40 đóng 510k) --> thanh lý giám sát (hệ thống giám sát tự động) – Nếu luồng đỏ thì đăng kí sẽ chuyển qua bộ phận kiểm hóa --> nhập sô tờ khai vô máy theo dõi tình trạng tờ khai để biết ai kiểm hóa --> mang lệnh ghi trên lệnh dòng chữ ” Chuyển qua bãi kiểm hóa ” kí và ghi sđt và tên mình vô đưa cho Thái ở phòng thương vụ để ảnh chuyển cont vô bãi kiểm hóa --> cont đã chuyển vô bãi kiểm hóa thì đăng kí cắt seat --> Gọi kiểm hóa xuống kiểm --> kiểm xong nếu hợp lệ thì thông quan hàng hóa --> in mã vạch --> in phiếu eir cho trường hợp giao thẳng còn rút ruột có nhìu khâu nên anh không tiện nói (khâu này in eir ở phòng thương vụ cần có lệnh và ghi trên lệnh cái mã số thuế của công ty , nếu cont 20 đóng 290k còn cont 40 đóng 510k) --> thanh lý giám sát (chỉ cần 2 tờ mã vạch ) Xin lưu ý : trước khi in phiếu eir thì nên thanh toán qua eport số cont lô hàng cần nhập về . Sô tài khoản có thể là cá nhân hoặc doanh nghiệp có liên kết  với ngân hàng ACB ,VCB… B6 ; Giao phiếu eir + photo 1 tờ mã vạch cho xe để kéo hàng về. #Done Thanks,

@tienvietexpress

Trả lời @vier803 bảng giá châu âu tại Hà Nội #tienvietexpress

♬ Beat Automotivo Tan Tan Tan Viral – WZ Beat

Viết đánh giá

Gửi đánh giá