Nhiều người dùng thường phàn nàn rằng chiếc xe điện của mình chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng đã có dấu hiệu yếu đi, chạy mau hết điện hoặc liên tục gặp sự cố hỏng vặt. Tuy nhiên, ít ai biết rằng nguyên nhân phần lớn không xuất phát từ chất lượng xe mà đến từ những thói quen vận hành và chăm sóc sai cách hằng ngày.
Hãy cùng đội ngũ kỹ thuật của Xe Điện PTK điểm qua 5 sai lầm phổ biến nhất để giúp bạn kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của mình!
1. Thói quen “thốc ga” mạnh và phanh gấp liên tục
Khi dừng đèn đỏ hoặc bắt đầu di chuyển, nhiều người có thói quen vặn vội tay ga hết cỡ để xe tăng tốc nhanh.
- Tác hại: Việc thốc ga đột ngột khiến bộ điều khiển (IC) phải xả ra một lượng dòng điện cực lớn trong thời gian ngắn. Điều này làm ắc quy bị sụt áp nhanh chóng và giảm tuổi thọ nghiêm trọng.
- Lời khuyên: Hãy vặn ga từ từ, tăng tốc êm ái và giữ tốc độ ổn định.
2. Thường xuyên chở quá tải trọng quy định
Chở 3 người, kẹp nhiều đồ đạc cồng kềnh vượt quá tải trọng thiết kế của xe (thường từ 130 – 180kg).
- Tác hại: Làm động cơ phải hoạt động quá công suất dẫn đến sinh nhiệt cao, dễ gây cháy cuộn dây động cơ hoặc làm cong vênh vành bánh, hỏng hệ thống giảm xóc.
- Lời khuyên: Tuân thủ đúng tải trọng khuyến cáo của nhà sản xuất ghi trên sổ bảo hành.
3. Vừa phanh (thắng) vừa vặn ga
Đây là thói quen rất phổ biến khi đi qua các đoạn đường đông đúc hoặc kẹt xe.
- Tác hại: Khi bạn vừa bóp phanh vừa vặn ga, động cơ xe vẫn liên tục sinh lực kéo trong khi bánh xe bị hãm lại. Điều này làm ma sát phanh tăng cao gây mòn má phanh và làm nóng chảy các cuộn dây điện bên trong động cơ.
- Lời khuyên: Nhả hoàn toàn tay ga trước khi bóp phanh.
4. Rửa xe xịt nước trực tiếp vào ổ khóa và tay ga
Khi tự rửa xe tại nhà, việc dùng vòi xịt áp lực cao xịt thẳng vào các vị trí nhạy cảm như màn hình đồng hồ, ổ khóa, tay ga hay khu vực cốp chứa bình ắc quy rất nguy hiểm.
- Tác hại: Nước xâm nhập vào bên trong làm oxy hóa bảng mạch, gây chập điện hoặc liệt hệ thống tay ga.
- Lời khuyên: Dùng khăn ẩm để lau sạch các khu vực chứa linh kiện điện tử, chỉ xịt rửa nước ở vùng bánh xe và chắn bùn.
5. Để xe cạn sạch điện rồi mới đem sạc
Nhiều người đợi đến khi đồng hồ báo cạn kiệt 0% điện, xe tắt máy hoàn toàn giữa đường rồi mới đem sạc.
- Tác hại: Việc để bình ắc quy xả kiệt điện sẽ gây ra hiện tượng chai bình cực kỳ nhanh.
- Lời khuyên: Cắm sạc ngay khi dung lượng điện báo còn khoảng 20% – 30%.
Khám & Bảo Dưỡng Xe Điện Định Kỳ Tại Xe Điện PTK
Một chiếc xe được bảo dưỡng đúng cách sẽ luôn là người bạn đồng hành tin cậy trên mọi nẻo đường. Nếu chiếc xe của bạn đang có những dấu hiệu bất thường, hãy đưa xe đến ngay showroom Xe Điện PTK để được kiểm tra và tư vấn khắc phục kịp thời.
THÔNG TIN LIÊN HỆ XE ĐIỆN PTK
- Hotline/Zalo: 0923 555 554
- Địa chỉ showroom: 651A Nguyễn Ảnh Thủ, Tân Thới Hiệp, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
- Dịch vụ: Phân phối xe điện chính hãng – Bảo dưỡng trọn gói – Thay thế linh kiện chuẩn nhà sản xuất
