Việc chọn mua xe điện cũ (đã qua sử dụng) là lựa chọn của khá nhiều sinh viên, người lao động nhằm tối ưu chi phí ban đầu. Tuy nhiên, thị trường xe điện cũ hiện nay tồn tại rất nhiều rủi ro như: xe bị “luộc” đồ, bình ắc quy sắp hỏng được phù phép sạc ảo, hoặc xe từng bị ngập nước nặng hư hỏng bo mạch.
Nếu không có kinh nghiệm, bạn rất dễ mua phải chiếc xe “giá rẻ” nhưng chi phí sửa chữa, thay bình mới sau đó lại đắt hơn cả mua xe mới! Xe Điện PTK xin chia sẻ 5 chiêu kiểm tra cực kỳ đơn giản giúp bạn chọn đúng chiếc xe cũ còn tốt.
1. Kiểm tra kĩ bộ bình ắc quy / Pin (Chi tiết quan trọng nhất)
Bình ắc quy chiếm tới 30% – 40% giá trị chiếc xe điện.
- Cách kiểm tra: Mở cốp hoặc sàn để chân ra xem vỏ bình. Nếu bình có dấu hiệu phồng rộp, nứt vỡ hoặc bám muối trắng ở cọc bình thì bình đó đã chai hỏng hoàn toàn.
- Thử tải thực tế: Bật khóa, chống đứng xe, vặn ga hết cỡ và bật đèn pha. Nếu vạch pin trên đồng hồ sụt giảm nhanh chóng từ 4 – 5 vạch xuống còn 1 – 2 vạch thì bình đã rất yếu.
2. Kiểm tra động cơ và độ trơn tru của bánh xe
Động cơ bánh sau là “trái tim” của xe điện.
- Thử bằng tay: Dựng chống đứng, dùng tay quay nhẹ bánh xe sau. Bánh xe phải quay mượt mà, không có tiếng “sột soạt”, “cọt quẹt” hay cảm giác bị gờ, khựng (dấu hiệu rỉ sét mâm hoặc vỡ bạc đạn do nước vào).
- Thử bằng ga: Vặn nhẹ ga xem bánh xe có tăng tốc êm ái không, có bị giật cục hay phát ra tiếng hú lớn từ động cơ hay không.
3. Kiểm tra khung gầm, cổ xe và hệ thống giảm xóc
- Kiểm tra va chạm: Quan sát kỹ phần khung thép bên dưới sàn để chân và vết hàn ở cổ xe. Khung xe không được có dấu hiệu sơn lại bất thường, rỉ sét mục nát hay nứt gãy do va chạm giao thông.
- Thử độ chuẩn tay lái: Ngồi lên xe, buông nhẹ hai tay khi chạy chậm trên đường bằng phẳng (hoặc quan sát khi lái) xem đầu xe có bị lệch, nghiêng sang một bên hay không.
4. Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện, đèn, còi và phanh
Hãy dành 5 phút để bật thử từng chức năng:
- Đèn pha (chiếu xa/gần), đèn xi-nhan trước/sau, đèn hậu phanh.
- Còi xe tiếng có to rõ không.
- Màn hình đồng hồ hiển thị đủ các thông số hay bị mất nét.
- Bóp thử cả phanh trước và phanh sau xem độ nhạy và cản lực có tốt không.
5. Kiểm tra giấy tờ và số khung/số máy
- Yêu cầu người bán cung cấp cà-vẹt xe (đối với xe máy điện), hóa đơn mua bán hoặc sổ bảo hành cũ.
- Đối chiếu số khung, số máy dập trên thân xe xem có trùng khớp với giấy tờ hay không để tránh mua phải xe trộm cắp, không rõ nguồn gốc.
Mua Xe Mới 100% – Trả Góp 0% Để An Tâm Tuyệt Đối Tại Xe Điện PTK
Thay vì đối mặt với nhiều rủi ro khi mua xe cũ trôi nổi, tại sao bạn không chọn phương án mua xe mới 100% trả góp 0% tại Xe Điện PTK? Chỉ cần trả trước từ 0 đồng đến 1 – 2 triệu, bạn đã có thể sở hữu ngay một chiếc xe điện mới đập hộp, bảo hành chính hãng đến 3 năm và hỗ trợ cứu hộ tận nơi!
THÔNG TIN LIÊN HỆ XE ĐIỆN PTK
- Hotline/Zalo: 0923 555 554
- Địa chỉ showroom: 651A Nguyễn Ảnh Thủ, Tân Thới Hiệp, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
- Dịch vụ: Phân phối xe điện mới chính hãng – Hỗ trợ trả góp 0% – Thu cũ đổi mới giá cao
